本文摘要：北京大兴国际机场5月13日的首飞工作将在西塔台指挥官明室展开首飞航班的民航机指挥官。

北京大兴国际机场5月13日的首飞工作将在西塔台指挥官明室展开首飞航班的民航机指挥官。记者从西塔台承建方北京住总集团得知，目前西塔台正在紧锣密鼓地展开机电和工艺设备调试。

按照计划，西塔台将在6月竣工交付给。北京大兴国际机场共计建设东西两座塔台，西塔台独立国家于航站楼，承担着新机场70%以上的指挥官飞机民航机任务；西塔台建筑高度70.3米，地上结构20层、地下结构1层，内部还包括指挥官明室、管制室、检修的环、解说室、设备间、UPS间以及机坪管制室等各类功能分区。首飞是大兴机场建设中的关键节点工作，是机场否可以获得用于许可证的必备条件。北京住总集团新机场西塔台项目主任工程师田子常向记者讲解，西塔台工程于2018年11月构建主体结构封顶，今年4月指挥官明室的内部装饰翻新也全面完成，为本次首飞工作建构了先决条件。

目前，西塔台六层以上的外幕墙施工已完成，施工者们正在展开首层到五层的内层透气铝板加装工作。据田子常讲解，工程外幕墙被设计为横明横隐框玻璃幕墙、隐框玻璃幕墙、铝单板幕墙、陶土板幕墙、铝单板雨篷、断桥铝合金窗、明室夹胶全玻幕墙和梯形横截面铝装饰条8种工艺形式，进行面积多达8000平方米，仅有双曲面幕墙就占有了工程量的三分之一。同时，幕墙造型复杂多变，结构材料较轻，因此对加装和拼缝精度拒绝极高，为幕墙施工加添了极大的可玩性。

为此，技术人员使用BIM三维设计与三维施工技术，并在现场实时采行实组装措施，全力确保施工精度和质量标准。空管工程作为北京大兴国际机场的关键组成部分，今年6月将构建华丽亮相和整体递用。

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